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2023-11-20

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  中新社北京2月29日电 (记者 刘文文)中央财经委员会第四次会议近日召开,研究有效降低全社会物流成本问题。

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  专家分析指出,现代物流联系生产和消费,是实体经济的“筋络”。有效降低全社会物流成本,是为实体经济“通筋活络”。此次会议将物流降本增效提升到一个新高度,并作了相关部署,传递出三大信号。

  其一,优化运输结构,促进交通物流降本提质增效。

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  会议指出,优化运输结构,强化“公转铁”“公转水”,深化综合交通运输体系改革,形成统一高效、竞争有序的物流市场。

  交通运输部部长李小鹏表示,多年来,降低交通物流成本工作取得了积极成效,但与高质量发展要求相比,还有较大差距。总体上看,“单一环节成本低、全链条运行成本高”是当前物流运行中最为突出的矛盾,“物流资源配置效率低、流通循环效率低”是导致物流成本居高不下的关键因素。

  中国物流信息中心有关负责人对此指出,加快推进运输结构调整对物流效率提升具有一定成效。例如,铁路和水运是相对经济、绿色的运输方式,尤其在中长距离运输中能大幅降低运输成本。因此,推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”将极大提高运输效率。

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  为推进结构性降本提质增效,李小鹏指出,下一步将着力提升铁路、水运综合服务能力,发挥其大宗货物长距离运输服务优势,发挥公路“门到门”运输基础性作用和航空运输高效快捷优势,进一步调整运输结构,推进交通物流和相关产业融合发展。

  其二,创新物流模式,助力低空经济发展。

  会议指出,完善现代商贸流通体系,鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。

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  低空经济对构建现代产业体系具有重要作用,发展空间极为广阔。据有关研究单位测算,2023年中国低空经济规模已经超过5000亿元(人民币,下同),2030年有望达到2万亿元。

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  “低空物流是低空经济活动重要的应用领域。”国家发改委综合运输研究所综合研究室副主任丁金学接受中新社记者采访时表示,当前京东、菜鸟、饿了么等物流和电商企业正积极探索将无人机作为日常物流配送工具和纳入物流运行网络,以提升物流配送效率。

  专家分析指出,中国低空经济发展速度快、势头好、空间大。此次会议首次在降低社会物流成本路径中提到鼓励与低空经济结合,有利于进一步完善相关支撑政策,助力低空经济发展。

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  其三,统筹规划物流枢纽,大力发展“枢纽经济”。

  会议指出,统筹规划物流枢纽,优化交通基础设施建设和重大生产力布局,大力发展临空经济、临港经济。

  丁金学分析,物流枢纽是物流体系的核心基础设施。围绕机场、港口等物流枢纽发展临空经济、临港经济,能够将物流深度嵌入产业链供应链,从而有效服务实体经济,降低物流成本。

  在他看来,大力发展临空经济、临港经济等“枢纽经济”,要加快推进交通与经济深度融合发展,进一步提升机场、港口等交通枢纽的资源集聚辐射能力,加快推动交通物流枢纽向现代物流中心和多式联运中心转型,推动与工业园区、产业园区、制造业集聚区等联动发展。

  分析认为,当前顶层设计已然明晰,随着后续政策逐步跟进并落地显效,全社会物流运行效率有望进一步提升,降本增效空间将进一步扩大,助力实体经济高质量发展。(完) 【编辑:周驰】

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  美国商会会长兼首席执行官苏珊娜·克拉克、美国前贸易代表苏珊·施瓦布等率团于2月27日至29日访华。在中美多层级接触逐步重启、多领域交流逐步升温之际,此访进一步释放出美国工商界仍然高度重视中国市场的信号。

  成立于1921年的美国商会,是全美最大的商业组织,商会代表超过300万家不同规模、行业和地区的美国企业和贸易协会。美国商会还是美国国内最大的游说团体,在促进中美经贸关系方面,特别是在美国制定对华政策方面有重要影响力。此次访华期间,克拉克在不同场合表示,中国是美国企业极为看重的市场,美国商会愿继续发挥自身作用,支持美国企业在华兴业,持续深化两国工商界务实交流,推动美中关系健康稳定发展。美国商会愿发挥桥梁作用,为深化美中经贸关系和互利合作作出努力,推动美中关系稳定发展。彭博社报道称,此访“标志着中美经贸关系正在持续回暖”。

  尽管受到过去几年中美关系持续走低影响,中美经贸关系遭遇不小冲击,但美国工商界对中国市场仍保持了高度重视和持续关注。中国美国商会2月1日发布的《2024年商务环境调查报告》显示,中国市场仍然对在华美国企业有重要意义,半数会员企业将其列为全球前三大投资目的地,77%的受访企业并未考虑将生产或采购转移至中国境外。而随着中国进一步扩大高水平开放,越来越多在华美国企业对未来两年中国各行业营商环境、市场增长等都持更加乐观的态度。在2023年举行的首届中国国际供应链促进博览会上,来自美国的企业占境外展商总数的20%,亚马逊、埃克森美孚、苹果、特斯拉、通用医疗、英特尔、惠普、高通、霍尼韦尔等众多世界500强和跨国公司把链博会作为产品首发阵地、创新阵地、合作阵地,带来一系列新产品新技术新服务。在第六届中国国际进口博览会上,超过200家美国企业来到上海,数量创历届进博会之最。这一组组“会说话”的数据、一个个火热的现实场景,生动说明中美经济关系的本质是互利共赢,双方经济深度融合,维护好两国经贸合作和经济关系,符合双方共同利益。

  美国工商界人士长期以来是推动中美关系健康发展的稳定性力量。比如,2023年12月,美国会众议院“美中战略竞争特别委员会”发布了一份所谓“重塑美中经济关系”的报告,这份长达53页的报告引发了美国工商界的强烈不满。就在报告发布当天,包括塔吉特、家得宝和达乐等企业在内的零售业领袖协会发表声明,认为该委员会的建议将对美国公司不利,只会损害美国企业、工人和消费者的利益。美国工商界过去几年也一直在游说美国政府撤销针对中国的关税,认为美国政府的高关税最终只能是美国企业和消费者承担。对美国政府在高科技领域对华实施“脱钩断链”“小院高墙”等政策,英特尔、高通等美国高科技企业也曾多次表达质疑和反对。深谙市场经济规律的美国工商界人士看得明白,贸易战、关税战没有赢家,人为设限或搞保护主义,只会干扰正常贸易往来和产业链供应链稳定,不符合任何一方利益。

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  45年的实践反复证明,中美合则两利,斗则俱伤,合作是唯一正确选择。中国正以高质量发展全面推进中国式现代化,欢迎美国企业继续投资中国、深耕中国市场,共同分享发展机遇。期待美国工商界继续发挥桥梁作用,促进两国更多沟通交流和相互理解,推动中美经贸关系从旧金山再出发。(聂舒翼) 【编辑:曹子健】

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